Elettrico ma non solo, le soluzioni green di Galdieri Energy

Intervista a Roberto Galdieri Vice Presidente C. Galdieri & Figli SPA

Galdieri Energy commercializza non solo colonnine di rifornimento elettrico ma anche i nuovi carburanti sostenibili come l’HVO che è 100% green. E’ quanto evidenzia Roberto Galdieri Vice Presidente C. Galdieri & Figli SPA in questa intervista rilasciata a BFWE, in cui illustra i prodotti e le tipologie di colonnine della società.

Galdieri Energy è Main Sponsor di Forum Fuels Mobility che si è svolto a Bologna tra l’11 e il 13 ottobre scorsi in contemporanea alle sei manifestazioni sull’energia, l’acqua e i droni organizzate da BolognaFiere Water&Energy.

1. Galdieri Energy è un marchio della C. Galdieri & Figli SpA, presente in Campania nel commercio dei prodotti petroliferi da oltre mezzo secolo. Come è nata l'idea di estendere le attività al mondo dell'elettrico, forniture di energia comprese?

R. Galdieri Energy rappresenta la naturale evoluzione nella nostra azienda di un discorso di sostenibilità che è iniziato già da diversi anni. Risale infatti al 2018 l’inaugurazione del primo impianto autostradale in Italia di LNG, cui poi ha fatto seguito la decisione di dedicare un marchio all’energia, in particolare alla mobilità sostenibile. E non commercializziamo soltanto colonnine di rifornimento elettrico, ma anche i nuovi carburanti sostenibili come l’HVO che è 100% green.

2. Quali tipi di colonnine di ricarica proponete?

R. Nel nostro catalogo abbiamo soluzioni di ricarica per ogni esigenza, per i privati come per le aziende, gli enti pubblici e soprattutto colonnine fast e superfast per le stazioni di servizio. Sono tutte caratterizzate da alti standard qualitativi e da tecnologie avanzate. Inoltre, assicuriamo la pronta consegna su tutti i modelli e offriamo, a partire da quest’anno, la possibilità del noleggio operativo. In tal modo diamo la possibilità, a chi non vuole investire subito, di avere la propria colonnina pagando un canone mensile, fiscalmente deducibile.

3. I vostri interlocutori quindi sono sia i privati sia enti e aziende, come si differenzia l'offerta?

R. Le soluzioni che consigliamo a privati e condomini sono le wallbox, che si possono avere anche con palo di sostegno nella versione tower. Hanno potenza standard, sono semplici da installare e non richiedono alcuna manutenzione. Invece per le imprese e le stazioni di servizio disponiamo di una serie di colonnine Ricarica Fast che partono da una potenza di 60kW e possono arrivare, grazie ad una composizione modulare, fino a 180 kW, seguendo l’evoluzione del business di chi le utilizza. Il modello Superfast poi ha una potenza di 480kW per cui si configura come una vera e propria stazione di servizio elettrica. Per il 2024, avremo poi delle belle novità con le colonnine Monolith, l’una auto-estinguente e quindi ancora più sicura in caso di incendio, e l’altra dotata di un maxischermo dedicato a fini di marketing. Tutte le nostre colonnine sono personalizzabili con il logo del cliente e quindi in grado di migliorarne anche l’immagine in chiave di sostenibilità.

4. Oggi sono disponibili anche degli incentivi per l'acquisto e l'installazione di colonnine. Chi ne può beneficiare e in cosa consistono?

R. A breve si aprirà la presentazione delle domande di incentivo sia per i privati che per le aziende e i professionisti. Si concretizza un bonus che era già stato annunciato l’anno scorso e al quale non era stata data attuazione. I privati e i condomini potranno ottenere l’80% delle spese sostenute rispettivamente con un massimo di € 1500 e di € 8000. Le aziende invece potranno richiedere fino al 40%. E’ una misura importante per spingere la diffusione dei veicoli elettrici considerato che, secondo me, il più grande ostacolo resta attualmente la scarsa disponibilità di infrastrutture di ricarica. Se non si crea una vera e propria rete di rifornimento, non potrà esservi fiducia nell’uso di un’auto elettrica per qualsiasi tipo di spostamento. 

5. Galdieri non significa quindi solamente colonnine per la ricarica di veicoli elettrici, ma anche carburanti, alternativi compresi. Ce ne può parlare?

R. Come accennato in precedenza, abbiamo iniziato proprio con l’apertura del primo impianto autostradale in Italia di LNG, presso l’area di servizio Baronissi Est in Autostrada del Mediterraneo. Oggi, come azienda C. Galdieri & Figli, commercializziamo già nel canale extrarete l’HVO che è un gasolio paraffinico derivante dall'olio vegetale e che utilizza l'idrogeno come catalizzatore. Così come abbiamo dotato le stazioni e aree di servizio della nostra rete di colonnine di ricarica elettrica, proponiamo anche kit di installazione di pannelli fotovoltaici e abbiamo stilato il nostro primo Bilancio di Sostenibilità.
Insomma ci muoviamo secondo una filosofia che è sempre più improntata agli obiettivi della sostenibilità a tutto tondo: basse emissioni, diffusione delle fonti di energia rinnovabile, evoluzione delle tecnologie di stoccaggio dell’elettricità, riduzione delle emissioni acustiche. Sarà sempre di più il nostro impegno per il futuro.

A cura di Elena Veronelli